Energia és mobilitás zöld szemszögből


Zöld kerozin a San Francisco Nemzetközi Repülőtéren

2020. július 22. • írta: ZöldEnergia

A Neste finn olajvállalat úgynevezett fenntartható légiközlekedési üzemanyagot (angolul sustainable aviation fuel, SAF) állít elő hulladékból és más biológiai alapanyagokból. Ennek a "zöld" kerozinnak az első szállítmánya már meg is érkezett a San Francisco Nemzetközi Repülőtérre, írja a Biofuel…

Tovább Szólj hozzá!

A légiközlekedés és a távmunka piaci értéke

2020. május 18. • írta: ZöldEnergia

A vírus világjárvány hatására rengeteg ember munkanapjai és hétvégéi változtak meg drasztikusan. Ha a mostani életünk ritmusa és kötöttségei hosszútávon is megmaradnak, bizonyos vállalatok rengeteget profitálhatnak majd ebből, írja a Visual Capitalist. A mostanra nagyon népszerűvé vált videó…

Tovább Szólj hozzá!

Amiben a hajózás gyorsabb a repülésnél

2020. március 05. • írta: ZöldEnergia

A hajózás és légiközlekedés a világ teljes szén-dioxid kibocsátásának több mint 5%-ért felel, a korom, kén-dioxid és nitrogén oxidok kibocsátásáról nem is beszélve. Ha a jelenlegi helyzeten semmit nem változtatunk, akkor a következő években akár a teljes, a 2 °C-os átlaghőmérséklet emelkedés alatt…

Tovább 30 komment

A Google leállította a Makani repülő szélerőmű fejlesztését

2020. március 02. • írta: ZöldEnergia

Az Alphabet Inc. leállította a Makani szélerőmű programot, amely egy új típusú szélenergia fejlesztésén dolgozott ezidáig. A Google anyavállalata inkább a saját üzleti modelljéhez és az internetes alkalmazásokhoz közeli technológiák fejlesztését támogatja a jövőben, írja a Bloomberg. Forrás:…

Tovább 7 komment

Egy egyszerű trükk segíthet a légiközlekedésen

2020. február 25. • írta: ZöldEnergia

Csak azzal, hogy néhány járat útvonalát megváltoztatnánk, legalább 60%-kal lehetne csökkenteni a repülők kondenzcsíkja által okozott felmelegedést, írja az Anthropocene Magazine egy új tanulmányra támaszkodva. Forrás: E.P.I.C. Magazine A kondenzcsíkok, azok a fehér csíkok amelyek bizonyos…

Tovább 2 komment

A nulla kibocsátás elérése áldozatokkal jár

2020. február 14. • írta: ZöldEnergia

Nem várhatunk tovább, hogy az új, még meg nem elérhető, de várhatóan mindent átalakító technológiák elérik a szén-dioxid kibocsátás mentes állapotot 2050-ig. Ehelyett a már rendelkezésre álló technológiák segítségével kell, lépésenként megoldani a jelenlegi kihívásokat. Bár így is lehet, hogy van…

Tovább 81 komment

A repülés kibocsátásának valós ellensúlyozása áldozatokat kíván

2020. február 05. • írta: ZöldEnergia

Az iparnak le kell csökkenteni a szén-dioxid kibocsátását. A repülési ágazatban, ahol a kerozin a megoldás arra, hogy a gépeket érdemlegesen a levegőben tartsuk, ez a feladat nehezebb az átlagosnál. Az egyre hatékonyabb hajtóművek és a jobb útvonal tervezés segített a kibocsátás mérséklésében, de a…

Tovább 4 komment

Helyzetjelentés az elektromos repülésről

2019. november 20. • írta: ZöldEnergia

Svédországban flygskam-nak, vagyis repülési bűntudatnak hívják azt a negatív érzést, ami akkor fog el, amikor úgy repülsz el Spanyolországba nyaralni, hogy közben tudod, hogy ezzel, mégha csak egy kicsit is, de hozzájárulsz a klímaváltozáshoz, írta a Bloomberg. A légitársaságok és a repülőgyártók…

Tovább 15 komment

Törzsutas adó a repülőkön?

2019. november 01. • írta: ZöldEnergia

Forrás: Reuters/KAI PFAFFENbach Lehet, hogy a törzsutaskártyák elnevezését kellene megváltoztatni a mostani nemességre vagy értékre utaló kifejezések, mint az ezüst-arany-platina, helyett mondjuk ólom-higany-polónium-ra? Az Egyesült Királyság klímaváltozásért felelős bizottsága más ötlettel állt…

Tovább 5 komment

A törzsutaskártyák hatása

2019. október 14. • írta: ZöldEnergia

A kibocsátási értékek a vártnál is gyorsabban emelkednek, figyelmeztettek azon repüléssel foglalkozó cégek, amelyek korábbi állásfoglalása szerint a kibocsátási értékeke a vártnál gyorsabban fognak majd emelkedni, írja a New York Times. Ez azt is jelenti, hogy ezen cégen folyamatos, és egyre növekvő…

Tovább Szólj hozzá!