Energia és mobilitás zöld szemszögből


Shell UK: sikerülhet a belső égésű motorok tiltása 2030-ig

2020. július 21. • írta: ZöldEnergia

A Shell UK igazgatójának legutóbbi, a LinkedIn felületén megjelent cikke szerint, az angol kormány sikeresen hozhatja előre a belsőégésű motorok teljes tiltását akár 2030-ra is megfelelő intézkedésekkel, valamint aktív politikai és gazdasági szerepvállalással, írja az Oil Price. Forrás:…

Tovább 13 komment

Tesla alapú vállalati flotta költségek

2020. július 17. • írta: ZöldEnergia

A Tesla szerint a gépjármű flotta fenntartási költségek terén új fordulópont jön hamarosan el (vagy már megérkezett), mivel a Model 3-as költségei a legújabb számítások alapján már könnyen a belsőégésű motorral hajtott átlagos modellek alatt van. Forrás: Tesla Az elektromos autók hatótávolsága…

Tovább 1 komment

Az elektromos meghajtású taxik előnye

2020. július 06. • írta: ZöldEnergia

Egy elektromos hajtással rendelkező Uber vagy Lyft taxi a legújabb számítások szerint nagyjából háromszor annyi szén-dioxid kibocsátás megtakarítást tud elérni, mint egy magánhasználatban levő személyautó, írja az Anthropocene Magazine. Egészen mostanáig az elektromos autókat érintő állami…

Tovább Szólj hozzá!

Egy fenntartható akkumulátor ipar létrehozása

2020. június 24. • írta: ZöldEnergia

Sokak számára egyre világosabb az, hogy az éghajlatváltozás elleni küzdelem fontos része annak a feltételnek a teljesülése, hogy egyre több megújuló energiaforrásból kinyert elektromos áramot tudjunk érdemlegesen tárolni és szabadon felhasználni. De ennek a feltételnek globális szinten is számottevő…

Tovább 1 komment

Az egymillió mérföldes akkumulátorok versenye

2020. június 04. • írta: ZöldEnergia

A Tesla Inc. bejelentette a múlt hónapban, hogy az újonnan kifejlesztett akkumulátor technológiával sikerül majd a tisztán elektromos autók árát lenyomni a Tesla Model 3-as modelljéhez hasonló kategóriájú, fosszilis energiahordozókat felhasználó belsőégésű motorokkal ellátott típusok közelébe.…

Tovább 6 komment

A vezeték nélküli töltésben rejlő lehetőségek

2020. június 03. • írta: ZöldEnergia

Lehet, hogy a belső égésű motorok mostanra a kihalással néznek farkasszemet, de az tagadhatatlan, hogy ennek a meghajtási formának az egyik meghatározó nagy előnye még mindig a gyors "utántöltés" és a nagy hatótávolság. Ami egyelőre még nem igaz az új elektromos meghajtást használó autókra, írja az…

Tovább 23 komment

A vírus hatása az elektromos autók piacára

2020. április 30. • írta: ZöldEnergia

Korábban már írtunk a vírus és az általa kiváltott jelenlegi alacsony olajár okozta hatásokról, ha valaki az elektromos autók iránti kereslet alakulását akarja előrejelezni. Az előzőekhez képes gyökeresen más véleményen van az Intelligent Transport oldalán megjelent írás, amely szerint a vírus…

Tovább 11 komment

Újabb mega-akkumulátor park Ausztráliában

2020. április 29. • írta: ZöldEnergia

A francia megújuló energiára koncentráló Neoen vállalat új hatalmas akkumulátor park építését jelentette be az ausztrál Geelongban, írja a RenewEconomy. A park — amelyet már most is a "Victoria Nagy Akku"-ként emlegetnek — kb. négyszer akkor lesz, mint az korábban a Tesla által telepített "Tesla…

Tovább Szólj hozzá!

Új lengyel elektromos autóbusz fejlesztés

2020. április 27. • írta: ZöldEnergia

Egy új lengyel projekt keretében olyan elektromos autóbuszt fejlesztenek, amelynek külső — és emiatt könnyen cserélhető — akkumulátorai lesznek. Az Autosan lengyel gyártó, a lengyel Állami Kutatási és Fejlesztési Központ és a Lukasiewicz-PIMOT konzorcium finanszírozza a fejlesztést, írja a Electrive…

Tovább Szólj hozzá!

Miért késnek az akkumulátor fejlesztések?

2020. április 01. • írta: ZöldEnergia

A lítium-kén (Li-S) akkumulátor technológiát már jó ideje méltatják, mint az egyik legígéretesebb új megoldást arra, hogy a jelenlegi akkumulátor típusok jellegzetes gondjait például az energia sűrűség és tartósság szempontjából megoldják, és közben megoldást jelentsenek a világ méretű gyártással…

Tovább 1 komment
süti beállítások módosítása