Energia és mobilitás zöld szemszögből


Az akkumulátorok nem mentik meg a világot, II. rész

2020. január 16. • írta: ZöldEnergia

Az előző részben, Mark P. Millis a HartEnergy oldalán megjelent írását szemlézve, azt tárgyaltuk, hogy vajon mennyi (lítium-ion) akkumulátorra lenne szükség ahhoz, hogy például az Amerikai Egyesült Államok energiaigényét akár két napra ki tudjuk elégíteni. [A megoldás: kb. ezer évnyi Gigafactory…

Tovább 58 komment

Az akkumulátorok nem mentik meg a világot

2020. január 15. • írta: ZöldEnergia

Ebben a háromrészes posztban Mark P. Millis következő írását szemlézzünk, amely a HartEnergy oldalán jelent meg. Az első részben az akkumulátorokon alapuló energiatárolás mértékéből adódó problémákat vesszük szemügyre, a másodikban az akkumulátorok előállításához szükséges alapanyagok kitermelését…

Tovább 5 komment

Hol növekszik a leggyorsabban a kőolaj fogyasztás?

2020. január 14. • írta: ZöldEnergia

India kőolaj fogyasztásának növekedése valószínűleg meghaladja majd Kínáét a 2020-as évek közepére, írja a Reuters. Ennek köszönhetően az olajfinomítói befektetések is nagyobb hangsúlyt kapnak majd az országban, de emellett az ország egyre jobban ki lesz majd téve a Közel-Keletről származó…

Tovább 1 komment

Európa legnagyobb naperőműve állami támogatások nélkül épült

2020. január 13. • írta: ZöldEnergia

A spanyol megújuló energiaforrásokra koncentráló vállalat, az Iberdrola sikeresen befejezte az építkezést Európa legnagyobb napenergiát felhasználó erőművén, írja a GreenTechMedia. Az 500 megawatt teljesítményű Núñez de Balboa erőmű fontos része a 2022-ig 3 gigawatt teljesítmény növekedést elérni…

Tovább 34 komment

Mikorra lesz mindenkinek elektromos autója?

2020. január 10. • írta: ZöldEnergia

Egy új MIT Energy Initiative jelentés szerint amíg az elektromos autók lítium-ion akkumulátorokat használnak, valószínűleg soha nem fognak olyan olcsóvá válni, mint a belső égésű motorral hajtott változataik. Sőt, a becsléseik szerint még legalább egy évtizedbe fog telni, mire a teljes élettartamra…

Tovább 66 komment

A lítium-ion akkumulátorok újrahasznosítása

2020. január 08. • írta: ZöldEnergia

Az elektromos autók térnyerésének felgyorsítása fontos eleme a globális szén-dioxid kibocsátás érezhető csökkentésének, és a városi levegő minőség javításának, írja a Nature. Az elektromos autók egyre közkedveltebbek, főleg a városokban, azonban a növekvő számuk új problémát is jelent, mégpedig az…

Tovább 10 komment

Kapitális fosszilis befektetések

2019. december 19. • írta: ZöldEnergia

A Hydrocarbon Processing’s Market Data 2020 jelentése meglepő adatokat tartalmaz. Az éves jelentés a nagyobb trendeket, bejelentéseket és szabványokat tartalmazza, amelyek elsődleges hatással vannak az úgynevezett midstream és downstream eljárásokra és a azokat alkalmazó iparágakra, a bejelentett…

Tovább 5 komment

A vég nélküli gazdasági növekedés és a zöld energia

2019. december 18. • írta: ZöldEnergia

Az amerikai közgazdász, Kenneth Boulding híres mondása szerint "mindenki, aki a véges erőforrásokkal rendelkező világban az exponenciális (vég nélküli) gazdasági növekedésben hisz vagy őrült, vagy közgazdász". Ezt a kijelentését először a Római Klub első és nagy befolyású jelentésében, a "Limits to…

Tovább 3 komment

Alacsonyabb kibocsátás, magasabb nemesfém árak

2019. december 17. • írta: ZöldEnergia

A gépjárművekben is használt háromutas katalizátorokhoz felhasznált nemesfémek árai folyamatosan nőnek az összes előrejelzés ellenére, miszerint az ezeket kiváltó alternatív megoldások majd sikeresen megfékezik az árnövekedést, a várható autóeladások csökkenése mellett, írja a Financial Times és az…

Tovább
Címkék: gazdaság autó
1 komment

Balsafa hiány és a szélerőművek

2019. december 12. • írta: ZöldEnergia

A szélerőművek telepítése nagyban függhet a balsafa nemzetközi kereskedelmi hiányától, írja a Financial Times és OZY. Bár a repülőgép modellezők, asztalitenisz ütő vagy szörfdeszka készítők által leginkább ismert fafajtáról van szó, a balsafa alapvető alapanyaga a szélerőművek nagy fesztávolságú…

Tovább 2 komment