A finn Neste, a holland McDonald's és az amerikai HAVI összefogásának köszönhetően a cirkuláris gazdaság egy új együttműködéssel lett gazdagabb, írja a Biofuels News. A holland McDonald's éttermekben felhasznált sütőolajat a finn Neste úgynevezett MY Renewable Diesel, vagyis MY Megújuló Dízel típusú üzemanyagának részeként fogják, a megfelelő finomítói kezelés után, újrafelhasználni. Az üzemanyagot aztán a HAVI szállítási vállalat teherautóiban fogják felhasználni. A HAVI többek között a McDonald's beszállítója is, vagyis teherautói az étteremláncot is ellátják alapanyagokkal.

A teljes életciklust figyelembe vevő számítások szerint ez az üzemanyag akár 90%-os szén-dioxid kibocsátás csökkenést is elérhet a fosszilis energiahordozókból előállított dízelolajhoz képest. Ennek köszönhetően az étterem lánc beszállítói lánca jelentős kibocsátás csökkenést ér majd el.

A teljes cirkularitásban a HAVI kulcs szerepet játszik, hiszen a HAVI fogja a használt olajat is begyűjteni a Hollandiában található 252 McDonald's étteremből. Az összegyűjtött olajat a Neste rotterdami üzemében finomítják megújuló dízel üzemanyaggá, amelyet utána a HAVI teherautókba tankolnak.

A cég vezetői nagyon lelkesek az együttműködés létrejötte miatt. A McDonald's már jó ideje elkötelezett a hosszútávon fenntarthatóság növelésére irányuló programok mellett a cég szóvivője szerint. "A cég elég nagy ahhoz, hogy kézzelfogható eredményeket érhessünk el. Az újrahasznosítás és a hulladékmennyiség csökkentése fontos eleme a fenntarthatóságnak." nyilatkozta a cég beszállításért felelős igazgatója.

Jeroen Dekkers szerint a Neste-vel és HAVI-val létrejött együttműködés jó példa arra, hogyan lehet az elméletből ismert anyagvisszaforgatást gyakorlati alapokra helyezni. A már évek óta gyakorlatban létező értéket képviselő hulladékfeldolgozást, az olaj összegyűjtését most a McDonald's összekapcsolta a szén-dioxid kibocsátás csökkentésével.

A HAVI vezetésével együtt kidolgozták a szükséges lépéseket ahhoz, hogy a beszállítási lánc teljes kibocsátása a lehető legnagyobb mértékben csökkenhessen, s ezzel a teljes folyamat hosszútávon is a lehető legfenntarthatóbb legyen. Az megújuló dízel üzemanyag mellett az részleges vagy teljesen elektromos meghajtású teherautók használatát is vizsgálják, főleg a városokon belüli anyagmozgatás területén, a terítési útvonalak további optimalizálását is beleértve, amivel a városi közlekedés mértékét lehet majd tovább csökkenteni.

A Neste megújuló üzemanyagokért felelős részlegének vezetője szerint a cég folyamatosan dolgozik azon, hogy a szektorban kialakult vezetői pozíciójukat megtartsák, és új megoldásokat dolgozzanak ki a megújuló energiaforrások és a cirkuláris gazdaság területén. Ennek fontos része a mostani együttműködés, amely során bizonyítani tudják majd, hogy megfelelő technológiával a használt konyhai olajokból és zsírokból  is lehet a modern motorokkal teljesen kompatibilis üzemanyagokat gyártani. Ezek felhasználásával a fosszilis energiahordozók felhasználásának legalább egy részének lehet majd kiváltani.