Energia és mobilitás zöld szemszögből


Az európai olajvállalatok zöldebbek?

2020. március 10. • írta: ZöldEnergia

Nem könnyű olajvállalatnak lenni most. Egy vékony határvonalon egyensúlyoznak ezek a vállalatok, amely oldalain a nulla kibocsátás, a magas befektetői nyereségek és a megfizethető energiaárak is ott vannak, gyakran egymásnak ellentmondó irányokkal. A múlt hónapban a BP is beszállt a "célkitűzésünk a…

Tovább Szólj hozzá!

A permafroszt metán nem is olyan veszélyes?

2020. február 27. • írta: ZöldEnergia

A pozitív visszacsatolási folyamatok egyszerre félelmetesek és bizonytalanok, főleg a klímaváltozás terén. Sokáig úgy gondolták, hogy a permafrosztban tárol metán lehetséges kiszabadulása a (globális) felmelegedés hatására pont egy ilyen visszacsatolási mechanizmus része lehet, hiszen a metánnak is…

Tovább 5 komment

Az akkumulátorok nem mentik meg a világot, II. rész

2020. január 16. • írta: ZöldEnergia

Az előző részben, Mark P. Millis a HartEnergy oldalán megjelent írását szemlézve, azt tárgyaltuk, hogy vajon mennyi (lítium-ion) akkumulátorra lenne szükség ahhoz, hogy például az Amerikai Egyesült Államok energiaigényét akár két napra ki tudjuk elégíteni. [A megoldás: kb. ezer évnyi Gigafactory…

Tovább 55 komment

Az akkumulátorok nem mentik meg a világot

2020. január 15. • írta: ZöldEnergia

Ebben a háromrészes posztban Mark P. Millis következő írását szemlézzünk, amely a HartEnergy oldalán jelent meg. Az első részben az akkumulátorokon alapuló energiatárolás mértékéből adódó problémákat vesszük szemügyre, a másodikban az akkumulátorok előállításához szükséges alapanyagok kitermelését…

Tovább 5 komment

A világ legnagyobb megújuló energia alapú erőművei

2019. december 31. • írta: ZöldEnergia

Az emberiség naponta kb. 63,3 millió megawattórányi elektromosságot használ fel ahhoz, hogy az otthonainkat, munkahelyeinket, gyárainkat és közlekedési eszközeinket árammal lássuk el. Ez az energiamennyiség kb. 5700 Hoover Dam által megtermelt áram. Hazai szemszögből nézve, ez a mennyiség…

Tovább 1 komment

Az elektromos autók szennyezőbbek a dízeleknél?

2019. december 23. • írta: ZöldEnergia

Ebben a kétrészes posztban a nemrégiben lezajlott publikációs csörtét szemlézzük, amely a Guardian oldalain történt meg, és azt tárgyalta, hogy vajon az elektromos autók tényleg megfelelnek-e a legújabb európai törvény előírásoknak tényleges szén-dioxid kibocsátás szempontjából, és tényleg…

Tovább 114 komment

Kapitális fosszilis befektetések

2019. december 19. • írta: ZöldEnergia

A Hydrocarbon Processing’s Market Data 2020 jelentése meglepő adatokat tartalmaz. Az éves jelentés a nagyobb trendeket, bejelentéseket és szabványokat tartalmazza, amelyek elsődleges hatással vannak az úgynevezett midstream és downstream eljárásokra és a azokat alkalmazó iparágakra, a bejelentett…

Tovább 5 komment

Az új energia gazdaság délibábja, III. rész

2019. december 05. • írta: ZöldEnergia

Az első részben elkezdtük tárgyalni, hogy miért is kíván meg gigászi erőfeszítést a jelenlegi, túlnyomó többségben fosszilis szén és hidrogén alapú energiarendszer új alapokra helyezni, ahol túlnyomó többségben (és hosszútávon teljesen) megújuló erőforrásokat kiaknázó technológiákat fogunk csak…

Tovább 10 komment

Az új energia gazdaság délibábja, II. rész

2019. december 04. • írta: ZöldEnergia

Az előző részben elkezdtük tárgyalni, hogy miért is kíván meg gigászi erőfeszítést a jelenlegi, túlnyomó többségben fosszilis szén és hidrogén alapú energiarendszer új alapokra helyezése, aminek végeredményeként túlnyomó többségben (és hosszútávon teljesen) megújuló erőforrásokat kiaknázó…

Tovább 1 komment

Az új energia gazdaság délibábja

2019. december 03. • írta: ZöldEnergia

Miközben világszerte egyre erősödnek a hangok, amik szerint a szénhidrogéneket le kell cserélnünk megújuló energiaforrásokra — minél gyorsabban, annál jobb —, a nagy kérdés még mindig az, hogy vajon lehetséges-e egy ilyen nagyléptékű átalakulás néhány év vagy akár évtized alatt a fizikai realitás…

Tovább 26 komment
süti beállítások módosítása